Про якорные стоянки и все с ними связанное, начиная от того, как выбрать безопасную стоянку и до применяемого оборудования: якоря, цепи, системы контроля. Особо хочу отметить, что эта тема является одной из самых неоднозначных и очень важных в круизном яхтинге.
С одной стороны, якорные стоянки — это свобода выбора места, а с другой стороны, ежегодно тысячи судов оказываются разбитыми о скалы и мели именно из-за неправильного понимания правил и закономерностей.
В этом курсе максимально концентрировано собраны все необходимые знания про якорные стоянки. В работе над курсом мне помогали опытные капитаны, ну и конечно в нем учтен и мой опыт от экстремальных стоянок в Патагонии, до, на первый взгляд, простых и безопасных в Средиземном море. Сотни яхт с разными якорными системами дали мне уверенность, что я могу делиться своим опытом.
Что изучите в курсе:
Планирование стоянки. Как? Источники информации.
Важные нюансы стоянки. Поправки эхолота. Расчет точки выкладки и длин/расстояний.
Постановка - действия и их порядок.
Выкладка якоря и контроль.
Полная якорная стоянка. Как выбрать место?
Подъем якоря. На что обращать внимание?
Якорная система - проблемы и устройство.
Якоря и цепи. Типы, выбор, правила.
Постановка на два якоря. Особые условия стоянок.
Подъем якоря с неисправной лебедкой.
В одиночку – постановка и снятие.
Зацеп якоря за камни и прочее. Что делать?
Том-буй. Плюсы-минусы и решения.
Стоянка с оттяжками к берегу.
✅ 60 минут видеоматериала с графикой, анимацией и видео-примерами из практики;
✅ Короткие ролики разделены по темам. Всего 15 роликов, в которых разобрано все: от базовых знаний до действий в особых случаях;
✅ Чек-листы по постановке и ошибкам, доступные для скачивания.
Почему это важно:
⭐️ Умение надежно и безопасно стать на якорную стоянку - одно из самых важных в круизном яхтинге;
Лично я не знаком с человеком, который мог бы рассказать о дизелях больше чем Женя. Даже если вы не будете знать о нём всё, после изучения данного курса, то уж наверняка сможете справиться с большинством возникающих вопросов и проблем самостоятельно. Изложение в исполнении автора простым и понятным языком с отличными иллюстрациями и важными хитростями и тонкостями, думаю, будет интересно даже многим специалистам. Не говоря уже о курсантах. Однозначно мои рекомендации!
Андрей Капитанов
Инструктор, Yachtmaster Offshore Dao Yachting
...Все грамотно и доступно, с многочисленными фото и видео хорошего качества. И главное - всё очень по существу, то о чем прям хочется узнать или переспросить, если знаешь, но сомневаешься...
И спасибо за курс про якорные. Пришлось на ходу сбрасывать якорь. Курс реально помог выбрать место и стратегию.
Владимир
Lexa
Купил ваш курс по дизелю яхт и хочу сказать огромное спасибо. Таким простым языком, да ещё и с анимацией мне никогда раньше подобного не встречалось. Многое стало понятно и я готов к разным ситуациям, ведь мне пришлось столкнуться с заглохшим мотором из-за бактерий и буксировка в марину вылетела прям дорого.Уже прикинул как сделать подачу из канистры и не завоздушить
Sergej
Курс понравился, очень информативный. что-то уже знал, обо что-то уже и сам обжегся, а что-то было новое. в любом случае информации много и она полезная. схемы многие распечатал, попытался каталогизировать.
Андрей
Курс хороший, мне понравился, нашел полезное для себя (я владелец яхты), сформировал общую картину в голове — остальные вещи туда встроятся. Отдельное спасибо за то, что добавили контрольные тесты. Это очень сильный метод улучшить запоминание.
Sergey Zyryanov
Очень наглядно и информативно. Когда-то учился на штурмана, а с техникой поверхностно. Спасибо что делаете такую работу
Алексей
Купил этот курс потому, что когда-то Евгения поставила диагноз моему двигателю прямо через интернет. Мой дизель дымил, глох, не развивал обороты. Благодаря ей, я просто почистил выпускное колено и все заработало.
Дмитрий
Курс гармонично выстроен. Понятно изложен. Вселяет уверенность, что все возможно. Жаль нельзя скачать какие-то материалы, которые можно было бы иметь на лодке. Например, журнал осмотра и регламентов (рыбу).
Николай Макаров
Почти все знакомо, но почерпнул и новое. Спасибо. Сам 25 лет в яхтинге, немало было и вопросов по дизелю. Поделюсь такой историей. Дизель Вольво-Пента 2003Т, 45 сил на деревянной лодке 12 тн. Периодически начинались перебои вплоть до останова. Выяснилось попадание воздуха в топливо
Даниил Киншов
Спасибо большое за курс! Остался очень доволен манерой подачи материала и системностью подхода, для столь краткого изложения очень подробно и по делу получилось.
Ирина
Вы нас консультировали по выбору лодки,Jonger. Всё оказалось как Вы сказали лодка была металлолом,также получили консультацию по поводу покупки Фалькона.Благодаря Вам не сделали огромной ошибки в жизни и поняли что парус это не наше .И ушли в моторный сегмент о чем абсолютно не жалеем!