Курс: "Дизель яхты. Устранение проблем, неисправности и обслуживание. Устройство."
Безопасность в яхтинге зависит от исправности её систем.
Каждый шкипер должен знать, что делать если: - двигатель не заводится, - глохнет, - перегревается.
Как диагностировать проблемы и, главное, как их избежать.
А если яхта своя или вы на ней работаете, то важно понимать еще и как правильно двигатель обслуживать. Все это подробно разобрано в видеокурсе, который, кстати, рекомендован многими школами и инструкторами обучения яхтингу.
Все объяснения даны максимально простым и доступным языком и понятны даже гуманитариям, благодаря видео-анимации и наглядными схемами. Курс создавался совместно с морскими механиками и инженерами.
Я знаю, что многие капитаны парусно-моторных яхт сталкивались с проблемами дизельного двигателя, это всегда неожиданно и страшно, когда лодка теряет управление. Особенно, когда возможность маневрирования на парусах ограничена.
Самое большое число вопросов от учеников на моих практиках, тренингах и в переходах касались двигателя и его систем.
К курсу приложены схемы и памятки, доступные для скачивания и адаптированные для распечатывания в формате А4.
Пусть двигатель будет надежным другом, а не загадочным ящиком. Начните ваше знакомство прямо сейчас!
Доступ дается на год. Возможна оплата любыми способами, в том числе криптой.
Производители двигателей
Информация применима к стационарным дизельным двигателям и трансмиссиям парусных яхт и катеров до 24 метров.
Лично я не знаком с человеком, который мог бы рассказать о дизелях больше чем Женя. Даже если вы не будете знать о нём всё, после изучения данного курса, то уж наверняка сможете справиться с большинством возникающих вопросов и проблем самостоятельно. Изложение в исполнении автора простым и понятным языком с отличными иллюстрациями и важными хитростями и тонкостями, думаю, будет интересно даже многим специалистам. Не говоря уже о курсантах. Однозначно мои рекомендации!
Андрей Капитанов
Инструктор, Yachtmaster Offshore Dao Yachting
...Все грамотно и доступно, с многочисленными фото и видео хорошего качества. И главное - всё очень по существу, то о чем прям хочется узнать или переспросить, если знаешь, но сомневаешься...
Купил ваш курс по дизелю яхт и хочу сказать огромное спасибо. Таким простым языком, да ещё и с анимацией мне никогда раньше подобного не встречалось. Многое стало понятно и я готов к разным ситуациям, ведь мне пришлось столкнуться с заглохшим мотором из-за бактерий и буксировка в марину вылетела прям дорого.Уже прикинул как сделать подачу из канистры и не завоздушить
Sergej
Курс понравился, очень информативный. что-то уже знал, обо что-то уже и сам обжегся, а что-то было новое. в любом случае информации много и она полезная. схемы многие распечатал, попытался каталогизировать.
Андрей
Курс хороший, мне понравился, нашел полезное для себя (я владелец яхты), сформировал общую картину в голове — остальные вещи туда встроятся. Отдельное спасибо за то, что добавили контрольные тесты. Это очень сильный метод улучшить запоминание.
Sergey Zyryanov
Очень наглядно и информативно. Когда-то учился на штурмана, а с техникой поверхностно. Спасибо что делаете такую работу
Алексей
Купил этот курс потому, что когда-то Евгения поставила диагноз моему двигателю прямо через интернет. Мой дизель дымил, глох, не развивал обороты. Благодаря ей, я просто почистил выпускное колено и все заработало.
Дмитрий
Курс гармонично выстроен. Понятно изложен. Вселяет уверенность, что все возможно. Жаль нельзя скачать какие-то материалы, которые можно было бы иметь на лодке. Например, журнал осмотра и регламентов (рыбу).
Николай Макаров
Почти все знакомо, но почерпнул и новое. Спасибо. Сам 25 лет в яхтинге, немало было и вопросов по дизелю. Поделюсь такой историей. Дизель Вольво-Пента 2003Т, 45 сил на деревянной лодке 12 тн. Периодически начинались перебои вплоть до останова. Выяснилось попадание воздуха в топливо
Даниил Киншов
Спасибо большое за курс! Остался очень доволен манерой подачи материала и системностью подхода, для столь краткого изложения очень подробно и по делу получилось.
Ирина
Вы нас консультировали по выбору лодки,Jonger. Всё оказалось как Вы сказали лодка была металлолом,также получили консультацию по поводу покупки Фалькона.Благодаря Вам не сделали огромной ошибки в жизни и поняли что парус это не наше .И ушли в моторный сегмент о чем абсолютно не жалеем!